Ishara za Kufilisika za Wolfspeed Pointi Muhimu ya Kubadilisha Sekta ya Semiconductor ya SiC
Wolfspeed, kiongozi wa muda mrefu katika teknolojia ya silicon carbide (SiC), aliwasilisha kufilisika wiki hii, kuashiria mabadiliko makubwa katika mazingira ya kimataifa ya semiconductor ya SiC.
Kupungua kwa kampuni hiyo kunaonyesha changamoto kubwa zaidi za sekta nzima—kupunguza mahitaji ya gari la umeme (EV), ushindani mkubwa wa bei kutoka kwa wasambazaji wa bidhaa wa China, na hatari zinazohusiana na upanuzi mkali.
Kufilisika na Marekebisho
Kama mwanzilishi wa teknolojia ya SiC, Wolfspeed imeanzisha makubaliano ya usaidizi wa urekebishaji yenye lengo la kupunguza takriban 70% ya deni lake lililosalia na kupunguza malipo ya riba ya pesa taslimu ya kila mwaka kwa karibu 60%.
Hapo awali, kampuni hiyo ilikabiliwa na shinikizo kubwa kutokana na matumizi makubwa ya mtaji kwenye vituo vipya na kuongezeka kwa ushindani kutoka kwa wasambazaji wa SiC wa China. Wolfspeed alisema kuwa hatua hii ya haraka itaweka kampuni nafasi nzuri zaidi kwa mafanikio ya muda mrefu na kusaidia kudumisha uongozi wake katika sekta ya SiC.
"Katika kutathmini chaguzi za kuimarisha mizania yetu na kurekebisha muundo wa mtaji wetu, tulichagua hatua hii ya kimkakati kwa sababu tunaamini kuwa ni nafasi bora zaidi za Wolfspeed kwa siku zijazo," Mkurugenzi Mtendaji Mkuu Robert Feurle alisema katika taarifa.
Wolfspeed alisisitiza kwamba itaendelea na shughuli za kawaida wakati wa mchakato wa kufilisika, kudumisha uwasilishaji wa wateja, na kulipa wasambazaji wa bidhaa na huduma kama sehemu ya taratibu za kawaida za biashara.
Uwekezaji kupita kiasi na Misukosuko ya Soko
Mbali na kuongezeka kwa ushindani wa Wachina, Wolfspeed inaweza kuwa imewekeza kupita kiasi katika uwezo wa SiC, ikiweka benki sana kwenye ukuaji endelevu wa soko la EV.
Wakati upitishaji wa EV unaendelea ulimwenguni, kasi imepungua katika maeneo kadhaa makubwa. Kupungua huku kunaweza kuwa kulichangia Wolfspeed kutoweza kupata mapato ya kutosha kukidhi deni na wajibu wa riba.
Licha ya vikwazo vya sasa, mtazamo wa muda mrefu wa teknolojia ya SiC unabaki kuwa chanya, ukichochewa na kuongezeka kwa mahitaji ya EVs, miundombinu ya nishati mbadala, na vituo vya data vinavyoendeshwa na AI.
Kupanda kwa China na Vita vya Bei
Kulingana naNikkei Asia, makampuni ya Kichina yamepanuka kwa ukali katika sekta ya SiC, na kusukuma bei hadi chini ya kihistoria. Kaki za SiC za inchi 6 za Wolfspeed ziliuzwa kwa $1,500; Wapinzani wa Uchina sasa wanatoa bidhaa sawa na $500-au hata chini.
Kampuni ya utafiti wa soko ya TrendForce inaripoti kwamba Wolfspeed ilishikilia sehemu kubwa zaidi ya soko mnamo 2024 kwa 33.7%. Hata hivyo, TanKeBlue ya China na SICC zinashika kasi, na hisa za soko za 17.3% na 17.1%, mtawalia.
Renesas Anaondoka kwenye Soko la SiC EV
Kufilisika kwa Wolfspeed pia kumeathiri washirika wake. Watengenezaji chipu wa Kijapani Renesas Electronics walikuwa wametia saini makubaliano ya usambazaji wa kaki ya $2.1 bilioni na Wolfspeed ili kuongeza uzalishaji wake wa semiconductor ya SiC.
Walakini, kwa sababu ya kudhoofisha mahitaji ya EV na kuongezeka kwa pato la Wachina, Renesas ilitangaza mipango ya kuondoka kwenye soko la vifaa vya umeme vya SiC EV. Kampuni inatarajia kupata hasara ya takriban dola bilioni 1.7 katika nusu ya kwanza ya 2025 na imerekebisha makubaliano kwa kubadilisha amana yake kuwa noti zinazoweza kubadilishwa zilizotolewa na Wolfspeed, hisa za kawaida, na waranti.
Infineon, Matatizo ya Sheria ya CHIPS
Infineon, mteja mwingine mkuu wa Wolfspeed, pia anakabiliwa na kutokuwa na uhakika. Ilikuwa imetia saini makubaliano ya miaka mingi ya kuhifadhi uwezo na Wolfspeed ili kupata usambazaji wa SiC. Ikiwa mkataba huu utaendelea kuwa halali huku kukiwa na kesi za kufilisika haijulikani, ingawa Wolfspeed imeahidi kuendelea kutimiza maagizo ya wateja.
Zaidi ya hayo, Wolfspeed ilishindwa kupata ufadhili chini ya Sheria ya CHIPS na Sayansi ya Marekani mwezi Machi. Hii iliripotiwa kuwa kukataliwa kwa ufadhili mkubwa zaidi hadi sasa. Bado hakuna uhakika kama ombi la ruzuku bado linakaguliwa.
Nani Anasimama Kufaidika?
Kulingana na TrendForce, watengenezaji wa Kichina wana uwezekano wa kuendelea kukua-haswa kwa kuzingatia utawala wa Uchina katika soko la kimataifa la EV. Hata hivyo, wasambazaji wasio wa Marekani kama vile STMicroelectronics, Infineon, ROHM, na Bosch wanaweza pia kupata manufaa kwa kutoa minyororo mbadala ya ugavi na kushirikiana na watengenezaji magari ili kukabiliana na mikakati ya ujanibishaji ya Uchina.
Muda wa kutuma: Jul-04-2025